Der 2000 TC - Testbericht im "Zweiten Deutschen Fernsehen"

Bereits vor vielen Jahren wurden im "ZDF" Autos getestet. Aus einer Auflistung geht hervor, dass zum ersten Mal am 10.09.1963 im Rahmen der Sendung "Der Sportspiegel" ein Test vom DKW F102 gezeigt wurde (das waren noch Zeiten...). Es folgten unter anderem BMW 1800, Austin 1100, Mercedes 230, Ford Capri und viele andere Fahrzeuge.

In der Liste steht für den 16.05.1967: "Rover 2000 TC". Vor einigen Jahren habe ich eine Kopie dieser Sendung auf VHS-Kassette beim "ZDF" gekauft.

Nach einem Sportbericht ist auf der Kassette ein ca. 15 Minuten langer Bericht mit und über den Rover 2000 TC zu sehen - trotz des am oberen Bildschirmrand permanent eingeblendeten "Timecodes" wunderbare s/w-Aufnahmen, zeitgenössische Kommentare des Testers Rainer Günzler und zum Teil aussergewöhnliche Fahraufnahmen (z.B. auf der Kreisbahn) - herrlich!

Neben Beschleunigungs-, Höchstgeschwindigkeits-, Brems- und Verbrauchsmessungen wurde auch eine Prüfung in der Kältekammer durchgeführt. Zig Stunden wurde der P6 bei minus 15 Grad durchgekühlt, dann der Startversuch.... der Motor sprang nicht an, der Rover musste aus der Kältekammer geschoben werden.

Dennoch fiel das Fazit des Testers ausgesprochen positiv aus. Missfallen erregte aber das Kürzel "TC" in der Modellbezeichnung. Es solle wohl "Sportlichkeit" suggerieren, ein "sportliches" Auto sei der 2000 TC jedoch nicht - so jedenfalls die Meinung von Rainer Günzler.

 

ZDF
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55100 Mainz
Deutschland

Das "ZDF" merkt an:

"Wir möchten darauf hinweisen, daß es laut $ 53 Abs. 1 Urheberrechtsgesetz nur gestattet ist, die Kopie zum privaten Gebrauch herzustellen und abzugeben. Es ist daher nicht gestattet, diese Kassette zu anderen Zwecken (Verleih, Vorführung etc.) zu verwenden. Ebenfalls nicht gestattet ist, die Kopie zu bearbeiten, zu kürzen, zu ergänzen oder in sonstiger Weise zu verändern."

 

 

 

Zusammenfassung der Testergebnisse

 

Prüfung

Bedingungen

Messwert

 

 

 

Beschleunigung

0 bis 100 km/h

13,9 Sekunden

 

 

 

Höchstgeschwindigkeit

 

176 km/h

 

 

 

Bremsweg

aus 100 km/h

50,60 m

 

 

 

Testverbrauch

Durchschnitt Stadt

12,5 l/100 km

 

Durchschnitt 90 km/h - Landstraße

14,4 l/100 km

 

Durchschnitt 135 km/h - Autobahn     

11,5 l/100 km

 

Testverbrauch

14,1 l/100 km

 

 

 

Aktionsradius

 

380 km

 

 

 

Seitenwindversuch

Windgeschwindigkeit 100 km/h

Abweichung 3,50 m

 

Wagengeschwindigkeit 100 km/h

 

 

 

 

Kaltstartversuch

- 15 0  C

nicht angesprungen

 

 

 

Wendekreis

 

10,20 m

 

 

 

Geräuschmessung

bei 100 km/h

75 Phon

 

 

 

Wasserdurchfahrt

 

ohne Beanstandung

 

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